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全新凌渡的造型变化不大，主要是在细节方面进行了升级。前进气格栅的设计采用类似于锁子甲的样式，并加入了镀铬装饰，看起来更加精致。大灯的造型采用了全新升级的设计，全led光源的配备也大幅提升了整车的科技质感。车身侧面的造型也更加流畅，贯穿车门的腰线让整车看起来更加修长。尾部的造型比较简洁，大量横向线条的加入与前脸相呼应，增加了尾部视觉宽度。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4615*1826*1425毫米，轴距为2656毫米。
凌渡的内饰设计风格偏向简洁，没有太突出的亮点。但是在材质和颜色搭配上，凌渡却是表现出了一款车应有的水准，大面积的软质材料包裹以及钢琴烤漆面板，让这款车的档次感瞬间提升上去了。中控屏虽然看起来很有科技感的感觉，但是它的设计并不突出，不过在配置方面，该车表现的还是很厚道的。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在11位。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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